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2023 年，我國(guó)汽車産銷量雙雙突破 3000 萬輛大關，産銷總量連續 15 年穩居全球首位。就(jiù) SUV 細分市場而言，據中汽協會(huì)數據顯示，2023 年，銷量排名前十位的 SUV 生産企業共計銷售 826.5 萬輛，占 SUV 銷售總量的 62.6%，而位居榜首的車企便是奇瑞汽車。
2023 年，奇瑞集團創下總銷量 1881316 輛、同比增長(cháng) 52.6%，年出口汽車 937148 輛、同比增長(cháng) 101.1%的卓越成(chéng)績。SUV車型瑞虎的銷量更是高達 94 萬輛，牢牢占據了中國(guó)SUV全球銷量榜首位置。
談及瑞虎，可謂是奇瑞銷量增長(cháng)的一大“功臣”。2005 年 3 月，首款瑞虎 SUV 問世，彼時(shí) SUV 市場完全是合資車的天下，奇瑞瑞虎卻憑借出色的品質和精準定位，成(chéng)功在夾縫中開(kāi)辟出一條道(dào)路，也成(chéng)爲了一度國(guó)内外公認的與國(guó)際标準接軌的自主品牌車型。
2006 年，經(jīng)國(guó)家質檢總局專家組嚴格審核，奇瑞瑞虎正式榮獲“出口免驗”資格，在此之前，國(guó)内尚無一家汽車企業和一款汽車産品獲此資格，奇瑞就(jiù)此成(chéng)爲中國(guó)首個擁有“出口免檢”車型的乘用車品牌。奇瑞瑞虎的“出口免檢”，爲奇瑞汽車出口的持續紅火奠定了重要基礎。
2013 年 11 月，奇瑞運用國(guó)際标準正向(xiàng)體系流程打造的，搭載自主研發(fā) 1.5T 發(fā)動機的首款 SUV 車型瑞虎 5 正式發(fā)布。此後(hòu)，奇瑞瑞虎 SUV 系列持續發(fā)力，瑞虎 7、瑞虎 8 以及小型 SUV—瑞虎 5x、瑞虎 3x 先後(hòu)上市，各車型在取得可觀銷量的同時(shí)，更斬獲了衆多榮譽。其中，瑞虎 7 暢銷全球 66 個國(guó)家和地區，連續兩(liǎng)年成(chéng)爲中國(guó)品牌 SUV 出口冠軍，累計銷量達 38 萬台。瑞虎 8 憑借卓越的産品力，斬獲 32 項賽事(shì)冠軍（如 2023 年環塔（國(guó)際）拉力賽汽油量産組冠軍等）及 12 項産品榮譽（如中型 SUV 新車質量研究位居中國(guó)品牌第 1 名、“中國(guó)心”十佳發(fā)動機等），在 J.D.Power 發(fā)布的《2023 中國(guó)汽車産品魅力指數研究 SM（APEAL）》車型排名中，更是一舉奪得中型 SUV 細分市場桂冠。
2023 年 2 月，瑞虎家族的旗艦産品瑞虎 9 正式亮相。集奇瑞多年技術積累于一身，且率先將(jiāng)通常僅配備于 40 萬-50 萬級車型的 CDC 電磁懸架下放至 20 萬區間，并全方位配備各項旗艦級舒适配置，重新定義了自主品牌 20 萬級旗艦新标準。上市至今未滿一年便已榮獲十餘個獎項，其中 2023 年瑞虎 9 憑借其旗艦級安全榮獲中汽研“十佳車身”獎項；2024 年瑞虎 9 榮膺央視風雲盛典“年度最佳 SUV”獎項，這(zhè)也是自主品牌燃油車首次獲得該獎項。
品質的鑄就(jiù)，源于奇瑞“理工男”對(duì)技術的不懈追求與努力。奇瑞自創立伊始便堅持技術自研，深耕汽車技術領域，不斷攻克技術難題。憑借全球化的視野與布局，在全球範圍内布局了 300 個瑤光實驗室，同時(shí)建有蕪湖、上海、北美、南美、歐洲、中亞 8 大研發(fā)中心。彙聚全球尖端研發(fā)人才組成(chéng)科學(xué)家天團，全球研發(fā)人員超 25000 人。截至 2023 年底，奇瑞累計申報專利 29000 餘件，獲得授權專利 18000 餘件。全球化的研發(fā)體系，源源不斷地帶來世界級技術，成(chéng)爲奇瑞産品力的堅實支撐。
在對(duì)産品的把控上，奇瑞更是精益求精。奇瑞構建了完備的 V 字研發(fā)體系，形成(chéng)了覆蓋中國(guó)、巴西、印度尼西亞、中東及德國(guó)等極限環境的适應性開(kāi)發(fā)驗證體系，推行了面(miàn)向(xiàng)全球 7 大區的安全标準，爲用戶提供了高品質的可靠保障。在 J.D.Power 發(fā)布的《2023 中國(guó)新車質量研究 SM（IQS）》和《2023 中國(guó)汽車産品魅力指數研究 SM（APEAL）》車型排名中，奇瑞均位列自主品牌榜首。
奇瑞汽車成(chéng)爲中國(guó) SUV 全球銷量冠軍車企，實至名歸！
