10萬、20萬級别的自主品牌持續發(fā)力，新能(néng)源新車層出不窮，一步步蠶食和瓜分著(zhe)合資車市場份額。這(zhè)不，來自實力派主機廠比亞迪、奇瑞、吉利、長(cháng)安、紅旗的6道(dào)最新“硬菜”即將(jiāng)上桌，看哪個對(duì)你的口味？

　　●比亞迪海獅07

　　比亞迪海洋系列即將(jiāng)推出全新中型轎跑SUV——海獅07，該車可以看作是其王朝系列宋L的姊妹版，目前已經(jīng)有工信部申報信息，預計今年4月北京車展能(néng)與廣大消費者見面(miàn)。作爲參考，宋L指導價爲18.98-24.98萬元。

　　從申報圖來看，海獅07延續了海洋系列Ocean X概念車設計語言，整體風格年輕時(shí)尚；車身尺寸方面(miàn)，新車長(cháng)寬高分别爲4830/1925/1620mm，軸距爲2930mm。

　　動力部分，海獅07將(jiāng)提供最大功率170kW單電機後(hòu)驅、最大功率230kW的單電機後(hòu)驅，以及160kW+230kW的雙電機四驅版可選；另外，高配車型預計和宋L一樣(yàng)會(huì)在雙叉臂+五連杆懸架的基礎上應用雲辇-C智能(néng)車身底盤控制系統。

　　●奇瑞星途星紀元ET

　　繼星紀元ES之後(hòu)，奇瑞星途首款純電SUV——星紀元ET將(jiāng)于今年一季度上市。據工信部申報信息，星紀元ET長(cháng)寬高分别爲4955/1975/1698mm，軸距爲3000mm，將(jiāng)主打大五座布局。

　　和星紀元ES一樣(yàng)，該車高配也將(jiāng)采用800V高壓電氣系統，前後(hòu)電機最大功率分别爲183kW、230kW，預計也能(néng)實現4s内“破百”；

　　此外新車還(hái)配備甯德時(shí)代神行超充電池，在25℃常溫條件下，可以實現充電10分鍾行駛400公裡(lǐ)。底盤部分，星紀元 ES上的Air主動空氣懸架+CDC自适應電磁減震預計也不會(huì)缺席。

　　●比亞迪秦L DM-i

　　比亞迪秦L DM-i的工信部新車申報信息正式曝出，據信息顯示，秦L DM-i尺寸方面(miàn)要比在售的秦PLUS DM-i更大一些，設計方面(miàn)也全面(miàn)革新。按照規劃，該車或作爲全新A+級插混轎車面(miàn)向(xiàng)市場，預計價格會(huì)略高于秦PULS DM-i主打10萬級以上。

　　秦L DM-i采用的龍顔美學(xué)設計在細節上略有改動，相比秦PLUS，可以看到機艙蓋明顯更爲下壓，兩(liǎng)側LED頭燈樣(yàng)式也更爲淩厲，前格栅樣(yàng)式重新設計，搭配點陣式中網看起(qǐ)來更有視覺沖擊力。

　　而在動力，新車將(jiāng)繼續搭載混動專用的曉雲1.5L發(fā)動機，與之匹配的EHS雙電機單元或進(jìn)一步升級。

　　●吉利領克07 EM-P

　　繼08 EM-p之後(hòu)，吉利領克品牌準備在CMA Evo架構基礎上推出首款采用Lynk E-Motive插混方案的全新B級轎車——領克07 EM-P，該車也已經(jīng)完成(chéng)工信部新車目錄申報，將(jiāng)于一季度上市，主要競争對(duì)手或直指比亞迪海豹DM-i，預計價格在20萬以内。

　　從申報圖來看，領克07 EM-P延續了品牌的都(dōu)市對(duì)立美學(xué)設計理念，更偏電動車的封閉式前臉看起(qǐ)來比領克燃油&油混系列更前衛。而在尺寸方面(miàn)，新車長(cháng)寬高分别爲4827/1900/1480mm，軸距爲2843mm，雖然比海豹DM-i小點，但也妥妥是B級車的身材了。

　　動力上，該車將(jiāng)搭載混動專用的BHE15-BFZ 1.5T發(fā)動機，最大功率120kW，并且匹配帶三個物理擋位的雙軸雙電機單元。

　　●長(cháng)安UNI-Z

　　長(cháng)安汽車UNI系列全新電混SUV車型——UNI-Z將(jiāng)于今年第一季度上市，售價在15萬左右，主要競争對(duì)手宋PLUS DM-i、銀河L7、哈弗H6 DHT-PHEV等車型。

　　從曝光的官圖來看，長(cháng)安UNI-Z延續了該系列标志性的“縱橫萬象”設計語言，标志性的無邊界前臉造型依舊很有品牌辨識度，偏轎跑風格的車身造型也能(néng)看出其年輕化傾向(xiàng)。

　　根據申報信息，該車長(cháng)寬高分别是4699/1890/1680(1660)mm，軸距爲2795mm。動力上，據官方的相關信息，新車將(jiāng)使用新的電混系統，主打燃油經(jīng)濟性。

　　●紅旗EH7

　　作爲紅旗旗下“新能(néng)源子品牌”的首款車型——紅旗EH7即將(jiāng)上市，新車定位中大型轎車。外觀看，紅旗EH7車頭采用了最新的紅旗新能(néng)源車家族式設計風格，極簡的前臉設計，前車燈采用7字型的設計，燈組預計會(huì)有豐富的燈語功能(néng)，保險杠處的下格栅呈現出微笑樣(yàng)式，車頭上的中軸線設計極具品牌特色。

　　尺寸方面(miàn)，新車長(cháng)寬高分别爲4980/1915/1490mm，軸距3000mm。整個車身采用短前後(hòu)懸，長(cháng)軸距的設計。尾窗大傾角有點類似轎跑車的風格。新車内飾配備了6英寸+15.5英寸的曲面(miàn)雙聯屏幕，同時(shí)還(hái)配備了AR HUD擡頭顯示系統，擁有骁龍8155芯片，算是紅旗的一次大膽嘗試。

　　動力上，根據此前消息，該車會(huì)提供換電版和長(cháng)續航快充版，換電版續航600km，而長(cháng)續航快充版續航裡(lǐ)程可達800km。新車搭載前後(hòu)雙電機，總功率達455kW，峰值扭矩更可實現756N·m，0-100km/h加速僅3.9秒。新車還(hái)搭載HAP精準自動駕駛輔助系統。