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近日,安徽省生态環境廳公示《江淮年産20萬輛中高端智能(néng)純電動乘用車建設項目環境影響報告書》(下稱《報告書》)。
《報告書》顯示,該項目位于肥西縣桃花工業園,項目總投資398050萬元,其中新增固定資産投資229750萬元。建設内容包括,租用标準化生産廠房,改造形成(chéng)沖壓、焊裝、塗裝、總裝生産車間等生産、生活輔助設施,所有生産設備全部新購。項目達産後(hòu),年産20萬輛新能(néng)源乘用車。
2023年12月,江淮汽車曾發(fā)布公告,公司與華爲終端有限公司簽署《智能(néng)新能(néng)源汽車合作協議》,雙方將(jiāng)基于華爲智能(néng)汽車解決方案,在産品開(kāi)發(fā)、生産制造、銷售、服務等多個領域全面(miàn)合作,著(zhe)力打造豪華智能(néng)網聯電動汽車。
在這(zhè)份《報告書》中,華爲和江淮汽車的具體合作内容也進(jìn)一步明晰。
根據江淮汽車市場調研及發(fā)展規劃,發(fā)展中高端新能(néng)源産品有利于進(jìn)一步提高企業産品競争力,滿足市場産能(néng)需求。現階段的中大型車基本爲“油改電”車型,競争力不足,無法滿足未來的發(fā)展需求。因此,急需構建全新的中高端純電專屬平台,全面(miàn)滿足未來戰略和發(fā)展的需要。
根據《報告書》,江淮汽車將(jiāng)構建兩(liǎng)個純電平台(DE、X6)。其中,DE純電平台爲新能(néng)源專屬平台,主要滿足國(guó)内經(jīng)濟型和改善型市場需求。X6純電平台爲豪華新能(néng)源平台,覆蓋車型級别爲中大型MPV車型,通過(guò)華爲智能(néng)技術賦能(néng),積極搶占國(guó)内高端市場。該車型預計車長(cháng)達5.2米,軸距達3.2米。
江淮汽車是一家集商用車、乘用車及動力總成(chéng)研發(fā)、制造、銷售和服務于一體的綜合型汽車廠商。公司前身是創建于1964年的合肥江淮汽車制造廠。1999年9月改制爲股份制企業。2001年在上海證券交易所挂牌上市。自2002年涉足新能(néng)源汽車研發(fā)領域以來,江淮汽車的新能(néng)源業務已涵蓋乘用車、輕型商用車、多功能(néng)商用車、客車等産品,走在了行業前列。