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2月23日，比亞迪海豚榮耀版正式上市，新車共推出四款車型，官方售價9.98萬-12.98萬元。相比現款海豚車型，售價下調了4000-7000元。可以說(shuō)增配又減價。海豚定位“A0級純電精品”純電小車，此次上市的海豚榮耀版後(hòu)懸升級爲四連杆獨立懸架，輪毂升級爲16英寸五孔花鳍造型，同時(shí)新增亞特蘭蒂斯灰和熱浪绯紅兩(liǎng)款純色車身，同時(shí)包括前排座椅通風和50W手機無線充電等6項配置升級，滿足用戶的多樣(yàng)需求。
作爲比亞迪海洋網海洋車系的首款車型，可以說(shuō)海豚是含著(zhe)金湯勺出生，基于e平台3.0打造，“海洋美學(xué)”設計，全面(miàn)刷新用戶對(duì)A0級轎車的認知，已收獲超60萬用戶的青睐。
随著(zhe)用戶群體不斷擴大，人們對(duì)海豚的需求也更加多樣(yàng)化。比亞迪圍繞用戶切實需求提升海豚産品力，海豚榮耀版在延續了海豚“冠軍基因”的基礎上，以産品力的全維進(jìn)階，持續提升用戶出行體驗。
海豚榮耀版全系升級後(hòu)四連杆獨立懸架，全面(miàn)滿足用戶對(duì)舒适與操控的更高要求。新車新增“亞特蘭蒂斯灰”和“熱浪绯紅”兩(liǎng)款純色車身，目前新車共有6種(zhǒng)純色和2種(zhǒng)雙色車身，豐富配色爲用戶帶來更具個性的心動選擇。并將(jiāng)自由版、時(shí)尚版兩(liǎng)款車型16英寸輪毂造型升級爲五孔花鳍輪毂，更具時(shí)尚和運動感。
配置方面(miàn)，海豚榮耀版全系前排充電孔升級爲Type A+C組合，Type-C接口支持60W快充，并將(jiāng)時(shí)尚版和騎士版的前排手機無線充電功率升級爲50W，搭配主動散熱風扇，滿足不同型号手機充電需求的同時(shí)，降低系統充電溫度，提高手機電池使用壽命。
爲了提升車内空間布局的靈活性，海豚榮耀版還(hái)全系配備後(hòu)備廂分層蓋闆，可與座椅實現全平對(duì)接，百變空間更實用。此外，新車全系方向(xiàng)盤升級爲4向(xiàng)可調，時(shí)尚版及以上款型升級的前排座椅還(hái)增加了同級少有的座椅通風，配合原有座椅加熱功能(néng)，出行更舒适。搭配後(hòu)排隐私玻璃，在提升内飾品質感和空間私密性的同時(shí)，進(jìn)一步降低夏季的車内溫度，讓後(hòu)排乘客倍感清涼。
海豚榮耀版繼續采用高安全長(cháng)壽命刀片電池，标配寬溫域高效熱泵系統，搭配八合一電動力總成(chéng)，在功率密度、綜合效率方面(miàn)，優勢明顯，整車動力和性能(néng)得到最大的發(fā)揮。同時(shí)，DiLink智能(néng)網聯系統和DiPilot智能(néng)駕駛輔助系統，以颠覆式體驗刷新用戶對(duì)A0級車型智能(néng)化的認知。
續航上，除保留了401km和420km版本外，海豚榮耀版還(hái)新增302km活力版，滿足通勤距離短、對(duì)續航裡(lǐ)程需求沒(méi)那麼(me)長(cháng)的用戶選擇。
海豚，憑借硬核實力，自2021年11月首次奪得A0級轎車市場月銷冠軍後(hòu)，在2022年以斷層領先的優勢登頂A0級市場年度銷量冠軍，2023年以367419輛的成(chéng)績蟬聯A0級市場年度銷量冠軍，創造了A0級車型年銷新紀錄，以“冠軍實力”書寫了業内新神話。
小結：比亞迪海豚累計銷量已超60萬輛，不斷聽取市場反饋，采納用戶建議，煥新上市的海豚榮耀版，增配又減價，性價比進(jìn)一步凸顯，海豚榮耀版將(jiāng)成(chéng)爲年輕人的最佳城市出行夥伴。
車型推薦：
➤對(duì)于續航沒(méi)有硬性需要，又要經(jīng)濟實惠，推薦：302km活力版9.98萬元，售價相對(duì)較低，日常上班代步更具性價比。
➤對(duì)配置有要求，又要輕松應對(duì)日常通勤長(cháng)續航，強烈推薦：420km時(shí)尚版11.98萬，配置非常全面(miàn)，包括前排座椅加熱/通風、手機無線快充、外後(hòu)視鏡電動折疊、後(hòu)排隐私玻璃等。是四款車型中各項表現最爲均衡的車型。
➤當然，對(duì)智能(néng)駕駛有更高體驗要求和高階玩家，推薦401KM騎士版12.98萬（頂配車型），配備有DiPilot智能(néng)駕駛輔助系統，涵蓋ACC自适應巡航控制、TSR交通标志識别、FCW前向(xiàng)碰撞預警等多項功能(néng)，同時(shí)，動力也進(jìn)一步提升，驅動電機最大功率130kW、最大扭矩290N•m，動力表現更爲出色。
