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最近，安徽爲一個産業專門立了一部法規。日前，省十四屆人大常委會(huì)第六次會(huì)議審議通過(guò)了《安徽省新能(néng)源汽車産業集群發(fā)展條例》，這(zhè)是全國(guó)首個新能(néng)源汽車産業專項立法。條例將(jiāng)于今年3月1日起(qǐ)施行。
汽車産業是我省全力打造的“首位産業”，新能(néng)源汽車更是當前各地争相競逐的産業賽道(dào)。此次我省在新能(néng)源汽車領域率先立法，旨在進(jìn)一步強化創新引領，營造良好(hǎo)的産業發(fā)展生态，推動整車、零部件、後(hòu)市場三位一體發(fā)展，更好(hǎo)鞏固擴大我省新能(néng)源汽車産業優勢、打造具有國(guó)際競争力的新能(néng)源汽車産業集群。
條例明确，促進(jìn)新能(néng)源汽車産業集群發(fā)展，應當堅持創新引領、錯位發(fā)展、優勢互補、産業協同、開(kāi)放發(fā)展；堅持強化企業主體地位，以強促大，發(fā)揮政府在戰略規劃引導、标準法規制定、質量安全監管、市場秩序維護、綠色消費引導等方面(miàn)作用。
條例鼓勵、支持企業、高等院校、科研機構和其他組織通過(guò)組建新能(néng)源汽車産業創新聯合體、創新聯盟、開(kāi)放型汽車生态實驗室等方式，聯合開(kāi)展新能(néng)源汽車科學(xué)研究、技術創新和研發(fā)服務；支持將(jiāng)新能(néng)源汽車領域相關專利申請列入專利快速審查與确權服務範圍；允許技術路線明顯不同的多個牽頭單位同時(shí)獲得前期立項，在項目周期時(shí)間内定期開(kāi)展考核。
條例對(duì)各地政府發(fā)展新能(néng)源汽車産業集群的職責作了區分，提出各地政府應當因地制宜，圍繞新能(néng)源汽車産業集群發(fā)展需要，開(kāi)展相關工作。同時(shí)，規定各地應依據産業特點和區域優勢統籌規劃産業集群空間布局，明确産業布局、發(fā)展目标、重點任務和保障措施，避免同質化無序競争和低水平重複建設，促進(jìn)新能(néng)源汽車産業集群化發(fā)展升級。
在場景拓展方面(miàn)，條例鼓勵在城市公交、出租車、物流配送、環衛、國(guó)企用車等領域優先推廣使用新能(néng)源汽車，推動在港口、碼頭、工礦企業等固定路線和城市渣土運輸、垃圾清運等場景推廣使用新能(néng)源重型卡車，加快公共領域老舊車輛報廢更新爲新能(néng)源汽車；支持具備條件的設區的市争創智能(néng)網聯汽車示範區，建立面(miàn)向(xiàng)用戶的基于危險場景和特殊氣象環境的智能(néng)汽車測評體系，引導智能(néng)汽車技術進(jìn)步；鼓勵具備條件的智能(néng)網聯汽車相關企業建設道(dào)路和交通場景仿真模拟平台，對(duì)智能(néng)網聯汽車的自動駕駛系統進(jìn)行仿真測試和技術驗證。
加快新能(néng)源汽車推廣應用，完善配套設施是重要前提。條例規定，縣級以上人民政府應加強公路沿線、郊區鄉鎮、老舊小區充換電基礎設施建設和城際快充網絡，以及停車場（站）等專用充換電站建設；鼓勵利用現有場地和設施，建設集油、氣、氫、電等多位一體的綜合能(néng)源服務站。（範孝東）
